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最近對梅之屋-經典無籽大梅干系列" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到梅之屋-經典無籽大梅干系列" 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

過年送禮推薦(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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●日本原裝進口,口感甘醇回味

酸甘甜的好滋味,厚實無籽梅肉,令人猛吞口水

●超貼心小包裝獨立設計



【梅之屋】經典無籽大梅干系列

口味:紫蘇/蜂蜜/原味

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嚴選日本紀州南高梅,酸酸甜甜清新解膩

日式調味、口感甘醇回味絕不死鹹,採低溫自然烘焙,添加適量天然海鹽,保有完整梅子酸甜風味,不使用香料著色劑,顆顆飽滿富含水分,與紫蘇及蜂蜜相結合,甜酸完美層次變化,生津止渴讓人吃完一顆接一顆!





原味















紫蘇







蜂蜜

 

 

 











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下面附上一則新聞讓大家了解時事



從新光三越離職的林姓櫃姐在臉書爆料,該間百貨公司的員工餐太髒,曾吃過雜草、鋼絲、塑膠袋,她每次吃員工餐都會拉肚子,她表示若想減肥,只要吃員工餐即可。

據《中央社》報導,林女在新光三流行越工作4年,她曾在員工餐吃過雜草、鋼絲、塑膠袋,每次都會吃到拉肚子,由於員工餐過於骯髒,反應後也未見改善,她只好選擇離職。她表示:「真的是髒死了,如果我想要減肥,只要吃新光三越員工餐廳的食物就行。」

新光三越台南新天地表示,未接到員工投訴員工餐廳不衛生,餐廳每個月都定期消毒,以確保衛生。此外,員工餐廳讓員工有方便的地方可用餐,餐點也較便宜。

台南市衛生局指出,因新光三越員工餐廳是非營利餐廳,衛生局從未稽查,但若有人投訴,衛生局必會處理。

▲員工到「靠北新光三越」粉絲專頁貼文,指員工餐有蟑螂。(圖/社會中心翻攝)


 

中國時報【廖德修╱台北報導】

蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件,釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示,對於這起不幸事件他非常難過,但身為業者必須沉痛指出,國人長久以來期待小確幸的心理,造成部分旅行業者削價競爭,民眾自以為撿到便宜貨,殊不知危險就藏在小確幸,遊覽車司機更說,類似武陵這種高山一日遊行程,根本是兩頭摸黑在跑,出發、回程都沒看到太陽。

人氣產品排行榜高山行程的危險性更高

對於司機超時工作,勞動部說,單日工時上限12小時,交通部也規定,駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套,發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多,已經工作16小時,即便扣除午晚餐也超過12小時。

業者指出,台灣地形特殊,海拔3000公尺以上的高山比比皆是,風景特殊,如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足,地理距離也不遠,於是一日遊風行。但直線距離或許不遠,沿途大都是蜿蜒狹窄的山路,行車危險性高,司機如果休息不足,開車的風險很高。

武陵理應安排二天一夜

任培義說,以武陵賞櫻行程為例,當日往返時間長達12至14小時,參考國外的作法,較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高,每人需收費1500元以上(原1100元)才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示,旅行社不會這樣安排,因成本會提高。

劉姓導遊說,看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡,應為司機過度疲勞所致,通常這種行程最少得排兩天一夜,當日來回太趕了。

5點出車、晚上10點回家

一位林姓遊覽車司機說,依照以往的經驗,去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往,也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車,後者對司機較輕鬆。若全程開車,最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發,6點半抵宜蘭先停三星鄉;大約8點左右到大同鄉南山休息區,有加油站可添油加水,乘客可以下車走走;接著便直達武陵農場賞櫻,若路況順利9點多就到了。

接下來司機有較充裕時間休息,下午2點多開車,回程除路經休息站,可能再安排一個景點,如宜蘭或礁溪,短暫停留便開回台北,若無塞車或特殊天候狀況,晚上8點交車,回家大約9、10點,一趟跑下來要14小時以上。

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